一、產(chǎn)品名稱:TC11鈦合金
TC11鈦合金是新型航空裝備上開(kāi)始應(yīng)用的一種α-β型鈦合金,該合金是一種綜合性能良好的熱強(qiáng)鈦合金,在500℃以下具有優(yōu)異的熱強(qiáng)性能(高溫強(qiáng)度、蠕變抗力等),并具有較高室溫強(qiáng)度及良好的熱加工工藝性能,主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤(pán)、葉片、鼓筒及飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等零件。隨著航空領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展,航空零件的制造對(duì)鈦合金的性能提出了較高的要求,其性能與材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)密切相關(guān),通過(guò)采用合適的熱處理工藝進(jìn)行內(nèi)部顯微組織的調(diào)控,可獲得具有優(yōu)異組織性能的鈦合金零件 。
TC11鈦合金在雙重退火和固溶時(shí)效兩種熱處理工藝下的組織和性能特點(diǎn),確定了固溶時(shí)效工藝作為提高抗拉強(qiáng)度的最終強(qiáng)化熱處理工藝,并進(jìn)行不同固溶、時(shí)效工藝參數(shù)的熱處理試驗(yàn),分析了TC11鈦管固溶時(shí)效工藝參數(shù)-顯微組織-力學(xué)性能之間的相互影響機(jī)制,并對(duì)固溶和時(shí)效工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析,得到了可獲得優(yōu)良組織性能的強(qiáng)化熱處理工藝組合,達(dá)到了圖樣對(duì)零件力學(xué)性能的要求,且為后續(xù)的TC11鈦合金理論研究積累了豐富的數(shù)據(jù),具有重要的理論和工程實(shí)際意義。

二、產(chǎn)品名稱:鈦合金餅、 鈦合金鍛件
1、牌號(hào)
TA1、TA2、TA9、TA10、TC4、GR1、GR2、GR5、GR7、GR12。
2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 16598,ASME SB381
3、表 面
鍛造表面、軋制表面、車光表面、磨光表面。
4、應(yīng)用領(lǐng)域
應(yīng)用于航天、醫(yī)療、化工、石油化工、船舶、電解、電鍍等行業(yè)。
5、鈦的性能
1)強(qiáng)度高
鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強(qiáng)度才接近普通鋼的強(qiáng)度,一些高強(qiáng)度鈦合金超過(guò)了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。因此鈦合金的比強(qiáng)度(強(qiáng)度/密度)遠(yuǎn)大于其他金屬結(jié)構(gòu)材料,可制出單位強(qiáng)度高、剛性好、質(zhì)輕的零、部件。目前飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
2)熱強(qiáng)度高
使用溫度比鋁合金高幾百度,在中等溫度下仍能保持所要求的強(qiáng)度,可在450~500℃的溫度下長(zhǎng)期工作這兩類鈦合金在150℃~500℃范圍內(nèi)仍有很高的比強(qiáng)度,而鋁合金在150℃時(shí)比強(qiáng)度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達(dá)500℃,鋁合金則在200℃以下。
3)抗蝕性好
鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼;對(duì)點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng);對(duì)堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、硝酸、*等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對(duì)具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。

三、產(chǎn)品名稱:鈦合金板、TC4鈦板
牌號(hào):TA1、A2、TC4、TA9、TA10、 Gr.1、 Gr.2、 Gr.5
規(guī)格:厚度(0.3~6.0mm)寬度(400~1000mm)長(zhǎng)度(1000~3000mm)
厚度(4.7~60.0mm)寬度(400~1050mm)長(zhǎng)度(1000~3000mm)
厚度(0.5~1.0mm)寬度(300~1000mm)長(zhǎng)度(800~3000mm)換熱器用鈦板
供貨狀態(tài):1.熱軋(R)、退火(M) 2.冷軋(Y)、退火(M)
供貨標(biāo)準(zhǔn):GB/T3621-2007鈦及鈦合金板材
質(zhì)量檢測(cè):委托第三方檢測(cè)中心進(jìn)行物理性能和化學(xué)性能的檢測(cè)
GB/T14845-2007板式換熱器用鈦板
GB/T13810-2007外科植入物用鈦及鈦合金加工材
ASTM B265鈦及鈦合金帶、薄板和厚板

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